消防通道之堵，如何破局？

3—5分钟，是火灾发生后的黄金救援时间。快一分一秒，就能避免更多损失，挽救更多生命。近日，记者实地探访了部分小区，消防通道“不通”的问题并非个案。经了解，小区的消防通道常设有各类警示语，但现实情况是，消防通道难以实现通达，这也成为笼罩在小区居民心头的“安全阴影”。

 

北国之春小区

 

恒润御园小区

 

滨河新村小区

现状

“禁停”成摆设

8月20日，记者在北国之春小区走访发现，进出小区的主干路上停满了私家车，而原本的消防通道早已被挤占，留下的空间仅供行人行走，根本无法通车。“小区内目前没有停车位，大家就像约定俗成的一样停在道路东边，也没人管，但是像这样乱停不仅消防车辆进不来，私家车也无法进出了。”小区居民向记者说道。

记者在恒润御园小区看到，放眼望去，十几辆私家车整齐的停放在消防通道上。根据《建筑设计防火规范》规定，消防通道的净宽度、净空高度均不应小于4米，虽然这些车主都有意的在路边预留出了行车空间，但是也仅够小型私家车通行，消防车辆无法通过。同样的情况也出现在滨河新村小区，这里的私家车也都停在了楼前的消防通道上，如此狭小的空间无法保证救援车辆通行。

消防车能否第一时间到达火灾现场，各种消防通道的通达至关重要。从小区大门至居民楼内，消防车辆在消防通道上就需要“过五关斩六将”，何谈抢抓黄金救援时间？而这一切，往往都只是因为我们身边存在的这些现象：车辆随意占用消防通道，“禁停”“禁占”等警示语形同虚设；单位、个人严禁占用消防通道的相关法律、规定以及配套的惩罚措施，在实际中很少有人执行到位。

难点

通道被占谁来监管？

消防通道被占用现象频频发生，究其原因，一方面相关责任部门对法律没有贯彻落实，对这种违法行为不能及时制止；另一方面就是缺乏配套设施，如缺少停车场地，所以导致人们乱停乱放，并且很多老旧小区在规划之初就没有设置消防车通道。另外，人们的公共安全意识缺乏，公共场合规则、秩序意识都比较欠缺，大家有一种法不责众意识，你停我也停，这样就会产生一种“破窗效应”，一起违规。

记者通过采访小区居民了解到，很多人面对这种情况不知道该怎么办。怎么举报、到哪举报成了很多人的疑问。根据《消防法》第十八条规定：住宅区的物业服务企业应当对管理区域内的共用消防设施进行维护管理，提供消防安全防范服务。第六十条第三项则规定了处罚内容：占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散行为的，单位违反责令改正，处五千元以上五万元以下罚款，个人违反处警告或者五百元以下罚款。针对小区内消防通道被占问题，物业应该尽到维护管理的职责，而现实情况却是物业仅仅只是规划了消防通道，并没有尽到监督管理的责任，面对违法行为管理没有任何强制力。同时，执法部门对占用消防通道的单位、个人缺少有效惩戒，违法成本低、处罚程序繁琐等因素也直接导致了执法难以落地。

点评

消防通道岂容“霸道”

消防通道是居民的生命通道。《建筑设计防火规范》明确了消防通道建设宽度、最小拐弯半径，《消防法》规定了消防通道不得被占用，目的就是要保障消防通道畅通，让不同类型的消防车辆能进到小区、靠近现场，借助机械将灾害损失降至最低，但现实却是消防通道普遍被占用，处于监管、处罚缺失的状态。

打通生命通道，终结乱象需要做多个方面的努力：要落实责任主体，明确监督责任，谁的责任就由谁负责；切实提高公共管理能力，交警、消防部门、包括物业多主体协同治理，缓解停车资源紧张的状况，采取多种形式来提供停车条件，利用有限的地方建立体停车位；小区物业公司要提高“消防通道不得占用”的基本认识，做好消防通道管理的“第一步”，与执法部门建立联动机制，严禁消防通道乱停车行为；执法部门要执法实现日常化、动真格，重点整治消防通道机动车乱停乱放违法行为，强化法律意识，做到违法必究，提高居民消防安全意识；作为公民，我们更需自律，要放下“停一次两次没问题”的侥幸心理，时刻怀有“消防通道不能乱停车”的敬畏之心，直到将消防通道不得被占用、堵塞这一常识成为不可突破的法律底线。

人人都是消防的主体，人人都有义务来维护消防安全。让我们每个人携手努力，共同实现消防通道的畅达，为生命保驾护航。（记者 颜正）