交通是民生要义、经济命脉、社会基石，维系着人们的生产生活，承载着社会的发展重托。今年以来，我市牢牢把握交通“开路先锋”的定位，着力加快交通建设，高铁站的开通运营、高速公路的规划建设、国省道改扩建和“四好农村路”的提质增效等，多点共同发力，大力构建立体交通网络，畅通群众出行路。
高铁出行 双城生活触手可及
高铁时代拉近了城市与城市之间的距离，莱西与青岛、烟台、威海、荣成的“无缝衔接”，让“1小时生活圈”变成现实。继潍莱高铁之后，莱荣高铁正在加紧建设。5月20日，跨莱西、莱阳两市，长1089米的草花山隧道，历经525个昼夜实现贯通，这是整个莱荣高铁施工难度最大的隧道，为莱荣高铁线路全线贯通奠定了坚实基础。6月9日凌晨，重达18000吨、悬臂长达233.6米、目前国内跨高铁最大悬臂转体桥的莱荣高铁跨青荣城际高铁转体T构成功合龙，标志着莱荣高铁架梁通道上关键控制性工程成功合龙，莱荣高铁莱西段工程进度比预期提前6个月，为全线按期通车奠定了坚实基础。莱荣高铁西连潍莱高铁，东与青荣城际铁路荣成站并站，共同构成环胶东半岛的快速客运通道，是济青高铁、潍莱高铁的延伸通道。建成后，将实现半岛1小时、省内2小时、与北京等中心城市4小时的快速交通圈。
阡陌交通 大道如虹奔小康
纵横阡陌的公路，与市民的生活息息相关。目前，我市基本形成了以高速公路为骨架、干线公路为支撑、农村公路为经络的交通公路网络，城乡交通网络布局更加健全。G308西段（S502至S213）改建工程、G308东段（莱西莱阳界至S502）改建工程、G204（G517至前冯北村）改线工程等重点工程正在加速推进。“我们积极对上争取将莱西市纳入莱州至青岛高速公路线路规划，填补日庄、南墅、店埠三镇高速公路空白，突破区域发展瓶颈，为全市‘南强、中优、北美’发展战略提供交通支撑。”市交通运输局党组书记、局长张代利说，还积极争取青岛市国省道大中修项目4个，占青岛市国省道大中修总投资30%，共计大中修里程80.93公里，占我市国省道里程的26%。
民生为本 建设人民满意交通
“我一直在关注着家乡的发展，现在莱西的交通网络内通外联，跨城生活轻松掌握，无形中拓展了年轻人的就业半径。”在外打拼的刘思妍说。交通便捷让美好生活愿望得以实现，我市坚持民生为本，着力建设人民满意的交通，在第一时间响应群众诉求，多方协调争取，全面恢复市域列车开行班次；增设道路运输便民服务站，打造维修行业放心消费企业典范；打造两处“司机之家”，提供温馨服务；优化营商环境，为企业谋便利，率先开通货运车辆“网上年审”，累计完成590件次；“全程网办”开辟绿色通道，累计审核发放重点物资车辆运输通行证1605件；听民意解民忧，政务服务热线按期办结率100%，满意率达到90%以上。
记者感言
如今，一列列高铁疾驰而去，一辆辆汽车穿梭乡野，四通八达的立体交通网正在莱西大地快速编织，连通了东西南北，拓展了城市空间，突破了地域局限。站在新的时代节点，莱西正着力加快枢纽交通、综合交通、人民满意交通建设，用路网的通达书写全新的“莱西速度”。
