□莱西市情/莱西新闻/莱西新闻网 记者 徐亚晓 通讯员 王膑
回顾历史，望城因铁路而兴，1956年蓝烟铁路建成，莱西火车站落户望城，承担了当时莱西对外最主要的客货运输任务。如今，设计时速数倍于普通铁路的高铁，将以“加强版”的方式重塑望城的发展轨迹。
青荣城际铁路全线开通后，望城到青岛市区仅需半个小时，待潍莱高铁线建成通车后，望城到济南仅需1个小时，到北京仅需2.5个小时，莱西 “半岛几何中心”的独特地理位置更加凸显，这让我市看到了迈入高铁时代的希望，高铁新城的发展定位也顺应时代摆上了望城案头，如何利用现有的综合交通体系承接莱西“向南发展”的重任？
科学规划才能发挥最大效用。望城紧抓高铁机遇，着力在商贸物流业、高新技术产业和旅游业上下功夫，不断把高铁溢出效应转化为发展动力，提出建设 “一区两园三带”的新发展思路,“一区”即围绕莱西北站打造中央商务区；“两园”即围绕莱西火车站规划建设铁路物流园，在南部工业园基础上转型打造莱西市高新技术产业园；“三带”即沿南水线开发乡村旅游发展带，健全完善沿204国道经济发展带，规划南延南京路再造新经济发展带。
流动激发活力
一条高铁，就是一条财富带。呼啸而来的青荣城际铁路和未来的潍莱高铁能够带来资本、技术、劳动力、信息等生产要素的快速流通，尤其可以带动望城乃至莱西第三产业的发展。
据统计，10月8日当天青荣城际铁路列车几乎趟趟满员，达到5200多人的客流量。着眼于如此大的商机，望城街道党工委清醒地认识到，高铁新城不能搞成房地产化，要通过商圈打造和产业发展，促进产业转型升级和城市格局优化，用产业集聚带动人口集聚，再通过产业和人口的协同集聚推动城镇化发展，把人产城有机融合起来。于是，立足高铁新城的发展定位，望城在莱西北站周边专门规划建设一个集商贸中心、地标性建筑、商业步行街等于一体的中央商务区，在旅游业涵盖的“吃、住、行、游、购、娱”六大要素上做足充分准备， 让过往乘客有兴趣有理由停留莱西、乐在莱西。
开放倒逼提质
通了高铁，城镇就是项链上的珍珠。但不得不注意的是，高铁本身对沿线城镇的机遇是相同的，就像强大的“吸管”，它能把人流、物流、信息流、资金流吸来，但反过来，也能吸走。为防避“边缘化”之害，摒弃过去“捡到篮里就是菜”的旧观念，现在望城招商已进入 “选商”引资阶段。瞄准产业定位，利用南部工业园的项目基础，围绕现有项目的左右手、上下游开展招商引资，积极引入高新技术产业和绿色发展项目，逐步淘汰老旧工业企业，打造高新技术产业园，提升经济发展的质量和效益，实现创新发展、集聚发展和高端发展。目前已吸引“两院”院士带项目、带技术、带团队前来望城开展创新创业，中联材料科技、七好营养科技、东方雨虹建筑材料、琦泉生物质发电等一批青岛市重点项目落户望城。
物流业被称为“第三利润源泉”，是对经济发展起支撑作用的基础性产业。青荣城际铁路开通后，改善了客货混运状况，极大释放了蓝烟铁路的货运能力，为莱西火车站主要承担货运业务提供了可能。望城充分发挥蓝烟铁路莱西站和现有产业项目的优势，科学规划建设铁路物流园项目，在蓝烟铁路莱西站周边，引入、落户一批优质物流项目，打造胶东重要物流集散地。
通达扩张格局
辖区204国道南北贯通， 209省道、南水路穿境而过……基于发达的公路交通，在健全沿204国道经济发展带的基础上，望城沿重要交通轴线布局了“带状”产业地理格局。
发展乡村旅游是乡村振兴战略中的重要手段和途径。望城街道聚焦优化乡村生态环境、促进农业生产转型、提高农民生活水平，充分利用生态禀赋，在西部片区以南水路为轴线，开发乡村旅游发展带，打造“生态休闲 魅力望城”旅游名片。目前，已引导发展了正浩葡萄采摘园、馨浩果园等一批乡村旅游项目，推出了辇止头大樱桃、张家庄葡萄等乡村旅游“拳头产品”，成功举办了馨浩桃花节、万润丰梨花节、正浩葡萄采摘节等休闲旅游活动。通过发展乡村旅游逐步实现 “农村增美、农业增值、农民增收”。
此外，着眼于破题拓展莱西城区发展空间，望城街道党工委提出关于对南京路南延的规划建议，力推再造新的经济发展带，促进莱西向南发展。
奋进新时代，开启新征程。望城“一区两园三带”的发展新思路将给莱西“大青岛北部绿色崛起典范之城”的建设带来更为广阔的发展平台和空间。望城曾因交通而辉煌，未来同样也会因交通快速发展变强变富，给人无限期待。
