第二版:要闻总第3465期 >2025-06-05编印

携手降本增效 物流业跑出“加速度”
刊发日期:2025-06-05 阅读次数: 作者:张所海  语音阅读:

莱西融媒6月4日讯 “与物流商会合作后,我们减少了配送空驶里程,大幅降低了配送成本,提高了物流效率,既节省时间又保障了产品新鲜度。”日前,青岛德州扒鸡有限公司物流经理李晓梅告诉记者。

这家2017年落户莱西的企业,整鸡年销量最高达110万只,还开发了鸡附品、牛肉等休闲食品,产品销往省内外多地。今年1月与莱西市物流商会合作后,企业有效解决了返程空车浪费问题。

“我们以服务经济、促消费为宗旨,整合区域物流资源,涵盖物流运输、供应链管理、仓储服务、金融保险等领域,通过推动行业标准化、智能化发展,助力会员企业融入胶东半岛物流枢纽建设,打造区域经济运输体系标杆。”莱西市物流商会会长崔彦介绍。

这位金融专业出身的创业者,敏锐捕捉到莱西作为胶东半岛陆路枢纽的区位优势,于2019年成立青岛千熙汽车服务集团有限公司,已拥有80余台自有车辆。在行业深耕中,崔彦注意到当地物流市场“小散乱”问题突出——大量小型运输户各自为战,业务多由外地物流企业承接,导致本土企业运营成本居高不下。为此,他牵头整合资源,2024年4月成立莱西市物流商会,目前已有58家会员单位。“加入商会后,平台帮我们拓展了客户资源,今年新建了8000平方米物流中转站,发展信心更足了。”莱西中通快运、百世快运分拨中心负责人嵇境斌说,依托商会资源网络,企业业务量显著增长。

数字化转型是物流行业实现高质量发展的关键。青岛千熙汽车服务集团有限公司技术总监解希龙介绍,公司开发的物流源数据平台可实现智能运输管理、货物全程可视化跟踪及温湿度实时监控,为客户提供更安全高效的服务。

面对激烈市场竞争,崔彦表示,商会将搭建“莱西物流云平台”,利用大数据调度运力,降低空驶率;与本地制造业、食品企业共建“供应链生态圈”;完善市、镇、村三级物流网络,让乡村的新鲜农产品直达城市餐桌,为乡村振兴贡献物流力量。

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