一版：要闻
“单程不到1小时，当天就能往返，太方便了！”2月15日正月初四，上午10：15，在威海经商的李先生从威海北站上高铁，回到莱西老家吃了顿团圆饭，当晚又乘高铁返回威海。2020年11月26日，历经近三年的全力攻坚，潍莱高铁全线建成通车，推动我市更好的融入济青烟城市群“1小时生活圈”和京津冀城市群“2小时经济圈”，这也是我市交通大动脉更畅通，出行越来越快捷方便的一个缩影。
效率更高、服务更优、选择更多元……“十三五”期间，我市交通运输体系不断完善、服务质量持续提高，让百姓出行更顺畅，实现了从“走得了”到“走得好”的转变。
交通枢纽加快贯通
“说走就走”成现实
潍莱高铁建设是我市“十三五”期间重要的铁路建设项目，历经近三年的全力攻坚，2020年11月26日全线建成通车，铁路通车里程达到98公里，乘高铁到济南由2.5小时缩短至1小时50分钟，让中午吃济南把子肉、晚上到北京吃卤煮成为可能，一市三站（莱西站、莱西南站、夏格庄站）四线（蓝烟线、潍莱高铁、青荣城际、莱荣高铁）的半岛铁路枢纽格局形成，“高铁新城”成为莱西靓丽的名片。
与此同时，莱荣高铁再添铁路大动脉，该铁路在我市境内长7.1公里，目前征迁工作已全线启动，引入莱西站部分已经开工建设，市交通运输局正积极推进其他路段征迁及建设工作，以更加高效的工作速度，力争在全线率先完成征迁和建设任务，再创高铁建设新速度。
“青岛至龙口的时间由3小时缩短为1.5小时，去烟台走走亲戚、看看风景。” 龙青高速二期的建成通车，让自驾游爱好者杨国良激动不已：“这些年，高速公路四通八达，旅游公路直达景点，自驾游越来越火了。”“十三五”期间，我市以高速公路和国省道为骨干、农村公路为补充的路网体系全面完善，高速公路通车总里程达到132公里，完成S310（G204至龙青高速段）拓宽改建项目，实施G308、G517、S310等国省道大中修44.1公里，普通国省干线公路网通行能力不断增强。
城乡客运水平再提升
出行越来越方便
“村里通了公交车，到镇里送孩子上学、赶集都不愁了，还能经常捎些农作物出去卖。”2016年“莱西—袁家”公交客运班线的开通，改变了南墅镇袁家自然村村民赵显民的生活。他说：“俺村属于偏远村，自从有了公交车，当天就能往返莱西市区，感谢国家的好政策！” 我市大力推进城乡一体客运体系建设，至2020年底，共开通公交线路82条，运营线网长2182公里；公交车291辆，节能与新能源车占比达98%，交通运输服务水平不断提升。（下转第3版）