5月8日,运安驾校二级教练技师张玉春带队参加今年第4次驾驶人科目二考试,共计120人参加。考试合格率为88.33%,居当天参加考试的全部驾校之首。据今年1月至3月统计,运安驾校已连续3个月在青岛辖区70多驾校合格率排名高居第一位。此次考试结束,运安驾校已连续4个月青岛市排名第一!
连续数月青岛市排名第一,一段时间骄人的成绩,来源于全体运安人不懈的努力,无论从硬件建设还是软件储备,这都是必然结果。
运安驾校有一支善于钻研、勇于探索、勤于学习、吃苦耐劳的优秀教练员队伍,取得这样的战绩并不意外。在看到这个成绩的时候,又有谁看到他们背后的苦与乐?
从事其他工作,可能有星期天、节假日,而教练员对此只能是奢望,每天睁开眼想到的第一件事就是每一位学员的训练水平如何,应该从何处下手加强训练。每当星期天、节假日,教练员要为平常没有时间的学员安排训练,为了给学员们创造尽可能多的训练机会,起早贪黑、披星戴月、早出晚归,携妻儿全家假日出游,对教练员来说是可望而不可及的。
寒暑交替,冬去春来,教练员常年工作在风吹日晒的环境之中,无遮挡的烈日下是教练员的教室,教练车是教练员的讲台。夏天,衣服上白色汗渍,是教练员辛苦劳作的结晶,四季黝黑的肤色是教练员最美的形象,有多少教练员因常年工作环境原因,患有腰腿痛、胃肠疾病,但仍工作在教学一线。有的人可能认为教练员絮叨,可知教练员虽然口干舌燥仍怕学员没听明白;有的人可能认为教练员严厉,可知教练员怕的是学员动作不规范既浪费时间又浪费金钱,更怕将来学员结业后驾车出现危险。他们是利用汽车等作为教学工具,向学员们传授安全驾驶技术的老师,但却不曾获得老师的称谓和待遇。
运安教练,一个不畏困难、勇于进取的团队。至今仍记得,当史上最严考规出台时,如何教、如何考成为一个难题摆在全部教练员面前。运安人没有被问题所吓倒,迎难而进,创造了216人考试全部合格的纪录。科目二培训、考试方法也是在前无古人后无来者的情况下,运安人再次发扬探索、创新的精神,反复研究验证,独创了新的教学方法,并在实践中证明行之有效。当青岛驾驶人考试中心整体合格率徘徊在40%—50%的时候,运安驾校首次进场参加考试,即以接近90%的合格率震惊全市驾培行业,受到了上级业务主管部门及驾考部门的一致肯定,考官也为运安多次竖起大拇指。
运安驾校从在全市名不见经传,到现在连续4个月力压群雄,在青岛市73个驾校排名第一,这不是偶然的,而是全体优秀教练员、全体优秀员工努力进取、勤于工作的必然结果。运安人没有在成绩面前沾沾自喜,充分理解骄人的成绩只代表过去,只有继续在各方面提高素质,才能使自己教学水平立于不败之地。今年又有近20位教练员报名参加全国三、四级教练员职业资格考试,运安驾校全体教练员教学水平必将在比、学、赶、帮、超的运安气氛之下有更大的提高。运安驾校也将在全体教练员努力进取之下,进一步提高社会服务能力,取得更佳成绩,更好地服务于社会。
每场考试结束,当教练员高兴地拿着学员们的合格成绩单,与学员们一起分享胜利果实的时候,黝黑且透红的脸上挂满真诚的笑容,心中只剩下了甜蜜。