江北最大石墨烯新材料项目德通纳米千吨生产线投产;青岛市第一辆新能源汽车正式下线;举办世界休闲体育大会带动休闲产业乘势兴起……我市先进制造业与现代服务业“双轮驱动”,靠产业升级提升新能源、新材料和田园休闲等支柱产业水平,走出了绿色发展的新路子,释放出强大的“绿色能量”:环境空气优良率73%,捧得“全国最佳环保示范城市”等金字招牌。
路径之一:
传统产业,盘活存量改造升级
成功案例:从拥有万名员工的大厂破产,国家石墨重要产区走向绝境,到建成青岛产业集聚区,引进江北最大石墨烯新材料项目,石墨产业在我市涅槃重生,实现华丽转身。
距我市市区西北30公里有处宝地——“中国石墨之乡”南墅镇,这里石墨储量约占全国已探明含量的22%,资源和品质国内独一无二。业内“中国石墨看山东、山东石墨在南墅”之说名不虚传。从建国之初开始,靠“南墅石墨”的国际、国内影响力,以国家大型企业山东南墅石墨矿为龙头的石墨制造业曾经鼎盛一时,加工企业全市陆续出现80多家,其中规模以上企业59家。
然而,随着形势发展,问题日益凸显。由于矿区产业基本处于低附加值的原料加工状态,高新技术缺乏,创新能力低下,尤其是后期的“小作坊”,既浪费资源,又污染环境。2006年初,国家重要石墨矿产区龙头企业——南墅石墨矿因市场和经营问题,导致拥有万名员工的大厂宣布破产,5000亩的矿区成了一片废墟。石墨产业笈笈可危!
石墨产业转型升级路在何方?能否重振“南墅石墨”雄风?成为政府和众多企业思考的问题。
“建基地,聚人才,引项目,将石墨烯技术与丰富的石墨矿资源相结合,推动石墨矿这一传统产业向绿色无污染的高新技术产业转化和升级,是唯一出路!”市委市政府的思路十分清晰。
从2010年开始,我市以原南墅石墨矿5000亩国有土地和闲置厂房为依托,按照现代化工业园的建设要求,规划了10000亩的石墨新材料产业集聚区,后被确定为青岛市级产业集聚区。去年集聚区又开工了总投资3亿元、占地90亩的石墨新材料创业中心,主要是建设基础设施完善、生态环保的石墨烯产业孵化、生产基地。目前创业中心已引进美籍华裔科学家、清华大学萧小月博士及国家“千人计划”专家等高新技术人才5人。并与诺奖获得者、“石墨烯之父”安德烈海姆教授洽谈,协商建立安德烈海姆教授工作站。
目前集聚区共入驻企业14家,其中已认定规模以上企业6家,被确定为青岛市重点项目3家,投资过亿元项目11家。国际石墨烯领域知名专家萧小月博士,投资兴建了青岛德通纳米技术有限公司,一期年产1000吨高品质石墨烯导电导热剂生产线于2015年10月试车成功,成为我国长江以北最大的石墨烯浆料生产项目。
路径之二:
新兴产业,扩大规模拉长链条
成功案例:抓住国家新能源汽车这一战略方向,引进北汽项目建成国内最大生产基地,延长链条,形成千亿级新能源汽车产业园。
众所周知,产业升级的捷径是大力引进新能源、新材料等高科技优质大项目,发展战略性新兴产业。
新能源汽车是国家确定的战略新兴产业之一。2014年我市成功引进了北汽新能源汽车莱西生产基地项目,由世界500强企业北汽集团投资兴建,未来将成为北汽集团新能源汽车主要生产基地。该项目一二期总投资50亿元,是青岛第一家整车生产并同步销售新能源汽车的综合基地,也是目前国内规模最大的电动汽车生产基地。目前,年产能5万辆的一期项目已经投产,第一辆新能源汽车已于2015年8月20日正式下线。今年的目标是加快一期项目达产,力争生产新能源汽车2.5万辆以上,同时,加快推进二期项目建设。已签约的二期项目投资40亿元,占地1400亩,主要建设冲压、焊装、涂装、总装车间及技术中心、物流中心、运营中心等,目标年产能15万辆,并具备再扩能10万辆的条件。
更让人振奋的是,我市围绕“千亿园区、百亿产业、亿元企业”目标,大手笔规划出千亿级别的中国新能源汽车产业园区。大力引进电池、电机、电控三大新能源汽车核心零部件产业项目,形成完整的产业链条,建设华东区域新能源汽车技术中心、制造中心和示范运营中心。园区总面积5100亩,总投资50亿元,五年建成。新能源路西延等5条道路陆续开工建设,配建100套公寓已开建5个楼座。
围绕产业链条的项目“凤凰来栖”,目前总投资30亿元的国轩动力电池项目已于去年落户建设。建设年产10亿ah动力电池生产基地,并与北汽签订了战略合作协议,标志着我市新能源产业园区由单纯的制造基地向涵盖核心部件的完整产业集群迈进。今年下半年,为北汽集团配套的物流、座椅、仪表等7家企业也将落户园区。我市第一条千亿级产业链已见雏形。
路径之三:
休闲产业,完善体系乘势而上
成功案例:三年时间成功筹备举办了第二届世界休闲体育大会,让这座城市深深打上“休闲”的烙印,休闲产业成为我市一张响亮的名片。 (下转第2版)