八版:综合信息总第1671期 >2015-12-11编印

情满旅途
刊发日期:2015-12-11 阅读次数: 作者: lxxwzx  语音阅读:
 243部校车推行623安全运行流程
 
  近日,随着院上中心小学老师的口令,由交运集团莱西发展事业部院上班6部校车参与的流程演练启动,同学们有序排队上校车,照管员站在车门下与学校值班老师共同清点人数,办理学生交接手续,相互签字确认。
  为了进一步做好校车安全运营,杜绝一切安全责任事故,规范操作流程,交运莱西发展事业部联合市教体局结合实际工作要领,针对近年来校车运行注意事项,归纳整理出“623安全运行流程”,经过半年试点修正,正在243部校车上全面推广。
  在演练现场,来自院上校车班和武备班的全体驾驶员、照管员,以及院上所有校车服务学校的安全老师参加,市教体局安全卫生科科长孙振山、副科长孙剑观看了演练现场,并做了点评,最后进行了座谈,围绕做好校车服务,现场交流,对发现问题,及时作出整改。
  所谓“623安全操作流程”就是校车学生上车前6步、发车后2步、下车后3步,关键问题要求照管员有责任心,不要走形式。如,上车前6步规定,第一步学生由监护人护送到候车点;第二步学生有序上车,照管员认真清点;第三步照管员清点结束,与学生监护人在交接表上相互签字确认;第四步发现未到学生立即联系家长或班主任问明情况并报告学校;第五步照管员必须上车逐一查看学生坐稳、系好安全带;第六步照管员下车查看车下、四周可否安全行车,上车与司机签好行车记录,关好车门,启动车辆。
  安全操作规程是对全部流程的规范,是对《交运集团校车照管员服务规范》的简要总结和提炼,更加具有可操作性。目前,交运莱西发展事业部已经开始在全市12处镇街的校车驾驶员和照管员中推行集中演练,逐步在全部校车上统一实施,真正使全市21000名乘校车的中小学生享受到规范、科学、严谨的校车服务。   
                                  (冯文淳  万红兵)
  
持卡乘车更优惠
 
  近日,交运集团莱西发展事业部经过对城区公交110部车、城乡公交189部车全面进行刷卡系统技术调试,从12月起,凡持有青岛琴岛通乘车IC卡的老人在莱西可以乘坐全部公交线路。目前,我市拥有城区公交线路8条,城乡公交线路55条。值得注意的是,无论是60-64岁老人享五折优惠,还是65岁以上老人免费,都要完成上车时和下车时两次刷卡。持普通IC卡乘坐公交车全部享受8.5折优惠。
      据了解,我市从今年1月20日完成城乡公交一体化改造,投入崭新的LNG新能源车90部,接着完成了青岛市持IC卡乘城乡公交两次刷卡分段计费试点,还在4月1日,并购了青岛公交集团莱西巴士公司,一次性投入110部纯电动公交车成为全国第一个城区公交全部电动化城市。在发展低碳环保公交同时,积极推行惠民便民举措,广泛征求市民出行意见,优化调整公交线路。在完成城乡票价普降30%基础上,经过充分调试,从12月1日起,老人持卡乘坐所有城乡、城区公交线路,都实行同样享受优惠,彻底改变了原公交仅城区7条公交线路老年人乘车优惠的历史。                 (冯文淳)
      
   521部公交车和校车启动暖冬模式
 
      目前,交运集团莱西发展事业部对所属的521部校车、公交车的车载暖风系统进行全面检测,已全面启动暖风,进入暖冬模式,票价不变。
      据了解,交运集团莱西发展事业部现有专业校车243部、纯电动城区公交车110部、LNG新能源城乡公交车90部及其它普通小客78部,总计521部。为了应对冬季严寒,安全处联合机务处、维修厂计划集中7天时间全面进行设备安全检修,更换破旧的管线,排查安全隐患。同时对并购进来原莱西公交的30部申沃客车统一加装暖风机,确保全部运营车辆暖风机良好,让市民全部享受温暖冬季。  (冯文淳)
     
     
200部新能源公交车助力“休闲之城”
     
  近日,强冷空气使气温大幅下降,然而交运集团莱西发展事业部的城区纯电动公交车厢内,却是暖风阵阵,乘客感受着暖风,评价不已。
  从今年1月20日,交运集团在我市完成全市城乡公交一体化改造,投入了90部LNG新能源车充实到城乡公交线路运行,乡村群众对身边的公交车变化有了切身感受;8月10日,随着110部纯电动城区公交车的运营,不仅使我市成为全国第一个城区公交纯电动化城市,群众在出行中也感受到了新能源车的优势,尤其对环保、绿色的认识,加之在今年9月,我市成功举办第二届世界休闲体育大会,会议期间,那一排排、一队队交运标识的公交车成为一道亮丽的景观,交运的品牌和文化已经成为一张流动的名片,深入人心,为我市创建“休闲之城”,增添了浓重一笔。
      据统计,按每辆纯电动公交车日均行驶150公里、百公里耗油20升标准计算,200辆电动公交车年行驶约1095万公里,可实现“以电(气)代油”219万升,每年可减少碳排放5900吨,一氧化碳26.55吨,氮氧化物53.69吨,碳氢化合物16.52吨,微粒碳烟6.077吨。     (冯文淳)