三版：综合信息
市交通运输局提醒广大市民：出租车驾驶员不按照规定使用计价器，或者计价器发生故障时继续运营的和不按照规定出具相应车费票据的行为，乘客有权拒绝支付车费。
《出租汽车经营服务管理规定》第二十八条规定：出租汽车运营过程中有下列情形之一的，乘客有权拒绝支付费用：
（一）驾驶员不按照规定使用计价器，或者计价器发生故障时继续运营的；
（二）驾驶员不按照规定向乘客出具相应车费票据的。
（三）驾驶员因发生道路交通安全违法行为接受处理，不能将乘客及时送达目的地的。
从5月1日开始，市交通运输局将重拳出击，严查出租车不打计价器的违规行为。
事实上在这次严打风暴开始之前，市交通运输局就印发了《关于开展全市交通秩序集中整治活动的通告》，还召集莱西客运服务中心、青岛交运温馨的士有限责任公司、青岛公交集团莱西巴士有限公司三家出租车公司相关负责人传达了严打精神，并要求其加强公司内部管理，整顿和规范出租车违规行为。
“规范与整顿出租车市场，我们并不局限在这一个阶段。我们要通过这次整顿活动，形成长效的管理机制，使打计价器常态化，这个目标可能短时间内不一定能实现，但我们对此充满信心。”市交通运输局有关负责人说，整顿与规范出租车市场，除了交通运输局、出租车公司、经营人员要努力之外，广大乘客也要自觉遵守相关规定，积极监督，一个社会良好习惯的形成，是许多人共同参与的结果。
编后语：
落实出租车计价收费大家都是参与者
我市出租车行业发展至今，出租车计价收费的规定一直没有得到很好的落实，这与我市城区特殊的地理环境，特别是出租车成立之初，城区交通发展状况有很大关联。但是随着我市经济的发展，城市建设框架拉大，包括公路在内的基础设施日趋完善，影响出租车计价收费的因素被大大削弱。与此同时，市民对出租车服务的要求也越来越高。可以说，出租车市场营运状况也成为反映一个城市文明发展程度的镜子。
规范而良好的出租车市场的营造，不是靠一两个有名望的人，或者几个有权威的部门站出来鼓与呼就能形成的，它需要更广泛市民参与和自觉遵守。从目前发展情况来看，笔者以为要想改变我市出租车不打计价器的恶习，关键是要出租车经营者和乘客放弃占小便宜的思想。一方占了便宜，也就意味着另一方的损失，这有违市场的公平原则。事实上，出租车计价收费就体现了一种公平原则，有利于维护各方的利益。目前有许多人，包括一些出租车经营者和乘客都已认识到了这一点，并且开始自觉地行动。
这次市交通运输局规范与整顿出租车市场，这是一个让出租车市场走向规范化的良好契机。作为出租车市场的监管单位，市交通运输局责无旁贷应将此项工作不断推向深入；出租车经营者及广大乘客更要以实际行动，相互监督，自觉遵守规定。如此，我们相信一个健康、有序、文明的出租车市场就离我们不远了。
（郭丰东）