(接上期) 3、交通法规意识淡薄。也就是说不会走路,不知道什么情况下具有优先权,什么情况下,必须遵循让行权。
由于多数人无证驾驶摩托车,也就导致未系统的学习有关交通法规,对道路上设置的交通标志、标线、信号灯无法识别,就无法按照交通信号进行安全的驾驶摩托车,只知道绿灯行,红灯停,不知道在黄灯时,只要没行过停止线就禁行。
例如:1、在像一级路这样的道路上,不管当时行驶在哪一条车道,到了路口就直接转弯。2、行驶到交叉路口,不进行观察,不管路口是否设有有关交通信号,就转弯或通过,不知道怎样让行。3、在路中心画有单双实线的道路上,随意调头。4、在没有中心线的道路上,不知道与对行来车怎么会车。5、不会正确使用转向灯。不会正确的使用转向灯,别人就无法辨别你的行驶动向,极易照成判断失误,最终导致事故的发生。以上这五种现象,是导致摩托车发生交通事故的主要原因。
4、酒后驾车。《交通法》对酒后驾车,特别是醉酒后驾车做了严厉的规定:第二十二条第二款规定,“饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。”第九十一条规定“饮酒后驾驶机动车的,处暂扣六个月机动车驾驶证,并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处十日以下拘留,并处一千元以上二千元以下罚款,吊销机动车驾驶证。
通过以上的分析,我们知道,在交通活动中存在最基本的三权:即驾驶权、上路权、优先权。办理了驾驶证就有了驾驶权,挂了号牌就获取了上路权,系统的学习、领会了交通法规,就会获得在何种情况下具有优先权。只有掌握了这三权,再结合交通法规的其他规定,才能有效地避免事故的发生。
(二)、导致重伤几率、死亡几率高的原因。
1、无证驾车。
2、车速快。在重伤和死亡事故中,驾驶大型摩托车的占的比率高,通过技术鉴定也证明了车速快这一点。
3、不会走路。不按交通信号行驶。不懂通行优先权。
4、不戴安全头盔。摩托车事故中,头部受伤的几率比较大。带安全头盔,可以有效的减少头部受伤的几率。从而减少重伤乃至死亡的发生。
5、醉酒摩托车。今年的事故中,醉酒摩托车一次性造成两人死亡的就有两起。
(三)保险公司赔付率为零。导致保险公司赔付率为零的原因。是对交保险没有一个正确的认识。认为自己不一定出事故,即便出了事故,对方得赔偿自己,自己不一定赔偿对方。没想到,自己驾车有可能搭乘人员,也可能同非机动车、行人发生事故,也可能对方为了避免事故的发生或在无法避免事故发生的情况下,为了减少对你的伤害,处理情况时受损比你更大。在这种情况下你驾的摩托车无交强险,就会给你得家庭经济造成极重的负担。摩托车交强险保险金不足200元,所承担的赔偿:医疗费1万元,伤残、误工、死亡、交通费用11万元,物损2千元。通俗的说。无论你驾的车是否有交强险,首先赔偿以上范围内的损失,然后再按责任赔偿。
交警提醒大家:
1、认真学习交通法律法规,把交通法律法规的规定,真正融于到交通活动道中,做到有法必依。
2、安全驾驶,不超速。
3、要做到不无证驾车,不驾驶无牌车上路。
4、严禁酒后驾车,特别是醉酒后驾车。
5、按时交纳保险,特别是交强险。 (完)