六版：交通纵横总第1412期 >2014-08-28编印

      青龙高速公路莱西段全长38公里（含0.815公里连接线），由姜山镇入境，至深海高速河头店互通立交结束，途经姜山、望城、开发区、河头店等4处镇(办)，39个村庄。青龙高速公路自2012年3月份开始征迁并同步开工建设，工程负责人员发扬吃苦耐劳的优良作风，深入施工一线，协调解决各种影响施工的难题，先后解决了取土场不足、诺美达制衣红线外土地回收以及后周匝道内土地等问题，实现了协调服务和工程建设双促进，工程建设进度和协调服务一直排在沿线区市首位。目前青龙高速公路莱西段路基施工基本结束，各施工标段正在进行基层和大中桥建设，整个工程计划年底主线开通。

　　大沽河堤顶道路（莱西段）新建88.2公里堤顶道路为三级公路，设计速度30km/h，堤顶路路基宽度14m，包括8米宽的行车道、3米宽的自行车道，在行车道与自行车道间还有2米宽的绿化带，两侧路肩分别为0.5米；跨支流桥梁工程(莱西段)新建跨支流桥梁6座，其中大桥2座（长广河大桥、团结河大桥），中桥4座（姜家泊河桥、小胡家庄桥、许村河桥及小清河桥），坝路一体，一桥一景，结构各不相同，桥涵设计荷载公路——Ⅱ级，设计洪水频率1/50。大沽河综合治理工程（莱西段）在沿线里程最长、工程量最大、施工难度最高。市交通运输局采取倒排工期，24小时连续运转、压茬施工等措施，加强工程量落实，加快工程推进。4月20堤顶道路和58条非字型道路完工；6月20日跨支流桥梁全部完工，并根据指挥部统一要求，对60多道路完成路口顺接，对100多条河滩内土路完成石子压覆。

　　今年市交通运输局承担市政府重点工程2项，分别是南水路南延工程和湖滨路（东岸）罩面工程，目前南水路南延工程已完成12.6公里的路基和小桥涵施工；湖滨路（东岸）罩面工程已完成可研评审和初步设计，待环评手续和施工、监理招投标完成后就可进场施工。

　　一是加强养护队伍建设，将马连庄、夏格庄2个管理所改变职能，分别负责北半市和南半市养护工作，并对道路巡查责任、工作流程进一步明确。要求县、乡道路每2天巡查一遍，在巡查中发现的破坏路产路权现象及时报路政科进行处理；二是对全市农村公路桥梁进行了技术检测和等级评定，评出三、四、五类桥梁29座，已制定维修改建方案报市政府；三是对农村公路进行拉网式安全隐患排查，排查出县道安全隐患148处，并制定整改措施，已完成警示柱安装989根，减速带239米，指示牌65个。对9条县道及部分乡道进行维护保养，涉及道路病害45处，目前已完成维修9处。对夏华线、李于路等道路进行灌缝处理，共计划灌缝4万米，目前已完成3.5万米。     

 

                               （郭丰东   张晓东）