大沽河综合治理工程作为青岛治河史上规模最大、周期最长、档次最高的综合性基础建设项目,经过两年的紧张施工,现整体工程已近尾声。其中莱西段道路铺筑已经完成,路沿石安装也已完成工程量的95%,预计将在5月下旬整体完工。
据市交通运输局相关负责人介绍,大沽河堤顶道路(莱西段)新建的堤顶道路长度为88.2公里,是一条三级公路,设计速度30千米/小时,堤顶路路基宽度14米,包括8米宽的行车道、3米宽的自行车道,在行车道与自行车道间还有2米宽的绿化带,绿化带内以常绿矮灌木作为隔离物,两侧路肩分别为0.5米。
“堤顶道路(莱西段)除与各跨支流桥连接部分要做特殊处理外,已完成行车道、自行车道及防汛通道沥青面层铺筑。”市交通运输局工作人员介绍说,“现在堤顶路已经通车,而堤顶路边上的路沿石已经安装完成304公里,完成工程量的95%”。他介绍说,莱西段新建跨支流桥梁6座,其中大桥2座(长广河大桥、团结河大桥),中桥4座(姜家泊河中桥、小胡家庄中桥、许村河中桥、小清河中桥),总投资5258.1万元。在大沽河莱西段的桥梁工程中,跨支流桥梁完成投资4846万元,占桥梁总投资的92.16%,其中小胡家庄中桥、团结河大桥已完工,其余桥梁主体完工。
据工作人员还介绍说,堤顶路全线及两侧绿化除中间隔离带(完成1980米)外全部完工,已累计栽植乔木79.52万株,灌木107.6万株,完成总工程量的96.84%。河滩地和排水沟外测50米绿化工程,共规划绿化面积20889亩,植树208.89万株。其中,规划河滩地绿化面积16443亩,植树164.43万株;规划50米绿化带绿化面积4446亩,植树44.46万株。隔离栅工程,已完成91.8公里焊接网和绿篱,完成总工程量的100%。堤顶道路照明工程,已打底座1858个,安装路灯8盏,完成总工程量的47.98%。下一步,相关单位将加快路沿石安装,完善道路附属设施,5月下旬完成堤顶道路照明工程。届时,平坦的柏油路与河道同伸向前方,行走在坝顶,视野一片开阔,远眺是水天相连,农田绵延,田间休憩的农夫、河里嬉戏的水鸟,在晚霞的衬映下,一副悠然的沽河画面。
相关链接
据了解,大沽河堤顶道路及跨支流桥梁工程沿线经过莱西、平度、即墨、胶州和城阳五区市。项目起始于莱西市产芝水库下游沈海高速公路桥南侧,路线基本沿规划堤坝进行布设,路线左岸(东岸)终于上李路S397处,右岸(西岸)终于惜苑路S395处,路线全长220.6km,其中双车道堤顶路204.37km、14米宽防汛通道72.285公里,6米宽自行车专用道(兼防洪抢险通道)长16.23km、外绕行段3.15km。另外,还将新建堤坝支流桥梁共13座,其中新建9座大桥、总长约1627.5米,新建中桥4座、总长约257.2米;另外还将利用旧桥1座即原有的洙河大桥。堤坝下穿高速公路和铁路绕行段10处,平面交叉257处;隔离绿篱95.127公里,可开启式封闭措施99处,限高门架68处。建成后将成为贯通岛城五区市的“南北大通道”,也是青岛市新的景观长廊。 (郭丰东 刘慧)