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高尔夫插电混动版20日首发油耗仅1.8L
刊发日期：2014-04-23 阅读次数： 作者：lxxwzx 语音阅读：
根据大众集团制定的战略，其计划到2018年成为全球最环保的汽车制造商。为实现这一目标，大众将推出一系列新能源车型，其中插电混动车型将成为重点。在今年的日内瓦车展上，基于高尔夫7所打造的高尔夫插电混合车型（命名为高尔夫GTE）正式亮相。近日网通社了解到：该车将在今年的北京车展上进行国内首发。据了解，该车在外观上将借鉴e-golf的设计元素。值得一提的是，车辆的油耗仅为1.8L，相比普通版车型油耗大幅降低。此外该车在今年年底有望正式上市，之后在2016年在一汽大众实现国产。
此前大众集团所公布新能源战略规划，从2013年起，大众将进口插电式混合动力汽车和纯电动汽车，从2016年起在中国实现新能源汽车本土化生产。“插电式混合动力汽车（PHEV）结合市内驾驶和远途驾驶出行的优势，是未来大众汽车集团新能源汽车发展的重点。”大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼在接受采访时表示。大众高尔夫7插电混动车型将于今年年底推出，国产车型有望在2016年正式投放国内市场。
随着大众模块化平台的使用，基于MQB平台的首款车型高尔夫7已正式上市。凭借该平台模块化的优势，高尔夫GTE也将基于此平台打造。对比普通版车型，高尔夫GTE的油耗降低4.2L左右，最低油耗仅有1.8L。对于国内油价不断的上涨，这样的表现无疑对购买希望购买这款车的消费者是一个很好的消息。
对于中国市场而言，插电混动车型将成为大众在华发展的重要方向。根据大众在华的产品规划，未来高尔夫插电混动车型将在一汽-大众实现国产。对于国内消费者而言，未来高尔夫GTE如在华实现投产，其价格势必将进一步下调，而1.8L的油耗表现无疑将成为该车重要的“卖点”之一。
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