为给广大市民提供更加方便快捷、舒适安全、低价高效的客运公交服务,同时也为 2015年世界休闲体育大会的顺利举办提供公共交通保障,市政府把城乡公交一体化工作列入重要议事日程,2014年我市加速城乡公交一体化工作进程,争取尽快满足群众安全便捷高效的出行需求。
目前,我市共有861个行政村,总人口达75.02万人,其中城区人口约30万人,农村人口约43万人。到2015年末,预计市中心城区常驻人口及流动人口将达到40万人。公共交通方面,共有城区公交线路19条(城区线路16条,城乡线路3条),公交车辆126部,几乎覆盖整个城区主要街道和人口密集场所,并延伸到部分镇办;市内城乡客运班线49条,客运班车119辆,覆盖所有乡镇,并延伸到部分乡村。
“现在市区的公交系统正在逐步完善,而农村的城乡客运线路却依然沿用私人承包的方式,一些线路存在发车间隔时间长、车况差,有时甚至存在超员超载等现象,不仅乘车不方便,还给人们的出行安全造成了影响。”市交通运输局的工作人员介绍说。据了解,为推进交运承接改造工作顺利开展,市交通运输局多次与交运集团公司相关负责人及部门进行工作对接,双方就城乡公交一体化运力投入、综合交通枢纽建设、客运换乘站等站场配套项目建设以及做好2015年世界休闲体育大会交通运输保障等相关工作进行了研究和讨论,争取尽快实现城乡公交一体化。
对于现有的私营城乡线路运营车辆和人员,市交通运输局相关负责人介绍,我市拟对现有119辆县内客运班车采取以出租车经营权置换的方式,对自愿退出运营的客运班车,由具有资质的评估机构根据车辆现状进行残值评估或采取双方协商同意,按车辆营运年限折旧的方式进行车辆残值估价,双方认可后由承接公司一次性收购。经营业户对评估结果不满或不愿对车辆进行评估的,可在注销客运车辆营运手续后自行对车辆进行处置。
十多年来,我市城区一直保持129辆出租汽车数量未变,城区“打车难”已是不争的事实。为增加市区正规出租车的数量,提出将现有的私营客运车辆与出租车进行置换。市交通局的工作人员介绍说:“我们就新增客运出租汽车运力的必要性和可行性进行了长期调研,又恰逢2015年世界休闲体育大会举行,运力需求将进一步扩大;但同时打击非法营运、规范出租汽车行业管理、提高出租车驾驶员服务质量更是当前亟待解决的问题。这种将私营客运车辆的驾驶人员转化为出租车驾驶人员的方式可以很好地解决这两方面的问题。”
进行城乡公交一体化是我市客运发展的重要一步,相关方面都在为实现公交一体化而努力,城乡公交一体化这一大趋势,能够让往来于城乡之间的乘客享受到更加便捷、便宜、舒适、安全的乘车环境。
(张宇)