五版：交通纵横总第1252期 >2013-11-13编印

　　青龙高速公路建设正在加快推进，工程建设进度在沿线区市排首位；市政府重点工程和道路大修工程目前已经圆满完成；2015世界休闲体育大会，我市共规划4条赛事道路，现已开工建设……一批交通运输基础设施加快推进，让市民们的出行更顺畅，生活更便捷;让交通基础设施建设以交通投资的方式拉动了经济增长；通过交通运输生产活动向社会提供服务推动了经济发展。
今年以来，市交通运输局紧扣服务全市经济社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行“三个服务”主题，积极推行“一线工作法”和“五明一留”工作法（明依据、明目标、明标准、明流程、明责任、留记录）；增强“两种意识”（服务意识、责任意识）；提高“两种能力”（筹划能力、执行能力）；端正“一个态度”（求真、求实、求公、求严），制定“一张时间表”（各单位重点工作推进时间表），以高昂的斗志、饱满的热情、扎实的作风认真践行，确保各项工作取得实效，为建设宜居幸福新莱西提供了有力支撑。

　　按照市委、市政府“进现场、解难题、抓开工”的工作要求，市交通运输局积极推行“问题在一线发现、矛盾在一线排除、决策在一线制定、困难在一线解决”的一线工作法，深入开展“双月奋战”活动，确保各项交通基础设施建设有序快速推进。

　　按照青岛指挥部的要求和市委、市政府统一部署，以“劳动竞赛”和“进现场、解难题”活动为契机，一是集中力量抓地上附着物征迁，对征迁难点逐个突破，完成了17处电力线路迁改和民房、养殖舍征迁，9月份全线征迁结束，是沿线第一个完成征迁的区（市）。二是加强工作协调，为施工单位创造良好的施工环境。协调沿线镇（办）为施工单位选取了400多亩的取土场，确保了路基填筑进度，小桥涵以及桥梁桩基施工同步推进。我市境内7个标段已掀起大干快上的工作热潮，路基、涵洞及桥梁等施工全面推进，路基工程已完成总工程量的81%，小桥涵完成76%，大中桥完成24%。完成投资占总投资的47%，工程建设进度在沿线区市排在首位。

　　我市境内堤顶道路全长88.2公里（约占全线40.6%），新建跨支流桥梁6座（全线13座）。在莱西段里程长、堤坝交接晚（9月19日）、施工难度大（39.395公里需加铺改良）的情况下，市交通运输局倒排工期，加强施工组织协调，合理安排机械，昼夜施工，确保工程建设推进。堤顶道路于9月25日开工建设，截至目前，已完成行车道红色泥岩改良加铺27.695公里，占总量（39.395公里）的70.3%；完成底基层52.1公里，占已交接堤坝（64公里）的81.4%；完成基层34.5公里，占已交接的53.9%；完成行车道沥青下面层20公里。跨支流桥梁全面开工，姜家泊河中桥完成8.1%、小胡家庄中桥完成48.5%、长广河大桥完成15.2%、团结河大桥完成15%、许村河中桥完成29.8%、小清河中桥完成27.4%。

　　今年新建市政府重点工程2项，分别是南宋大桥改建工程和邓石路工程；续建1项，北京路罩面工程（青岛路至沽河大道）；大中修道路10条。道路总长32公里，概算总投资1.1亿元。目前，全部项目竣工开通。随着南宋大桥竣工开通，我市县乡道“十二五”危桥改造任务已全部完成。

　　根据我市路网现状及世休会需求，农村公路大中修工程。共规划赛事道路4条（环湖路罩面工程、南水路南延工程、黄水路南延工程和蓬水路罩面工程）。

　　南水路南延路基工程分为两个标段，第一标段从望城起点至向南5.9公里处，目前为止除红旗村及部分埠后村清障工作未进行，其余路段均已清障完毕，进场施工进行路基开挖及填筑；第二标段，从与第一标段衔接处至姜山终点，总计9.3公里，现已完成24米桩放线工作及两公里左右的清障工作，其余工作正有序进行中。