交运集团为了打造覆盖莱西全域的标准化、规范化、集约化、专业化公交运营模式,实现莱西从市到镇、镇到镇、村到村三级交通立体运输体系和城乡客运的均等化服务,让百余万居民享受到出行零换乘的优势。目前,城乡客运“莱西模式”已成定局。交运集团董事长刘永康说:“交运作为国有大型综合道路运输企业,积极推进城乡统筹、助力青岛蓝色跨越,在城乡交通一体化发展上作出积极努力,实现城乡客运的均等化服务,使城乡居民的出行条件得到根本性的改善”。
城乡客运公交化是一项利民、便民、惠民的民心工程,交运集团及莱西分公司高度重视,有关负责人说:“莱西汽车总站将在204国道以东、滨河东路以北204亩土地,并补征毗邻30亩土地,建设集长途班线、城际公交、城乡公交、镇村公交、城区公交、出租客运于一体的城市交通商业综合体,成为莱西的标志性建筑”。
目前,交运集团已根据不同时段、不同乡镇的客流变化,设计城乡客运车辆。同时,按照途经站点的多少和路况的好坏搭配车辆,以满足不同旅客的出行需求。力求做到公交车所到之处,不仅能够使农民享受到出行便利,而且要带旺镇村经济。
“莱西模式”将大幅降低票价惠及城乡居民。引入“绿色交通”发展理念。将LNG新能源公交车作为主力车型,减少对环境的污染,推动城市生态文明建设。
交运镇乡公交车在城市和乡村之间构建了一条“人流、物流、商流”的便捷通道。刘永康说:“交运下一步发展的重点就在农村,重点发展城乡公交、城际公交和镇村公交,力争在明年上半年实现青岛全域城乡公交一体化。”
(冯文淳)