六版：消费时尚·车市总第1118期 >2013-03-06编印

    未过正月，全国各地气温逐渐上升，春天的气息扑面而来。经过一个寒冬的蛰伏，不少人已经迫不及待的走到户外去。或邀上三五好友或带上全家去郊游，一款拥有宽大的空间、舒适的配置和充足动力的车型必不可少。下面带来三款40万元左右的B级旅行车推荐，希望对有这方面需求的消费者提供参考。

 

      全新一代迈腾旅行轿车除了在车身形式上与国产三厢版迈腾存在着本质上的不同以外，其余部分均基本保持了一致。新一代的迈腾旅行版采用家族式的形式进行处理，宽大的保险杠将进气格栅、大灯和散热格栅、雾灯一分为二，而镀铬装饰显得十分抢眼。

      在内饰的设计形式上，旅行版本与国产三厢版本也基本保持了一致。全新一代的车型在内饰的设计上相较上一代显得更加整洁也更加清晰，“T字形”中控台样式十分标准，其表面与国产三厢版本同样也采用了拉丝铝的纹理处理，科技感味道十分浓郁。

值得一提的是，迈腾旅行车的座椅全系均标配了真皮座椅，不过在低配车型上面，其面料使用的是“Alcantara”皮革（用于座椅表面），而在中央扶手表面和座椅侧面则使用的是“Vienna”皮革。到了高配车型，就完全统一采用“Napa”真皮座椅及中央扶手。另一方面，高配车型的前排座椅具备了通风功能，而驾驶者座椅还额外带有按摩功能。

      新一代迈腾旅行轿车的推出进一步丰富了大众进口车在我国的产品阵容，该车型拥有着新一代大众的家族式特征，镀铬装饰手法的大量采用令其显得十分华贵。内饰基本与国产三厢版相同，不过在配置方面要比国产车型高出一筹。旅行轿车将发动机的功率调高了一点点，因此行驶特性较之以往并未发生明显改变，不过行驶机构的轻量化处理还是进一步完善了整车的操控反应表现。

 

      新款奔驰C级旅行版的外观与之现款C级轿车完全一样，换装了新设计的前大灯造型，并引入了LED日间行车灯。

      它的车顶由前挡风玻璃一直延伸至尾部，使得它的线条比普通的C级轿车更加修长。在修长的外形下，它可以为您的家人提供更加宽敞舒适的车内空间。

      旅行版车型采用了与普通版完全相同的内饰设计，即使在细节之处你也能感觉到奔驰的一丝不苟，考究的用料与细致的做工足以满足每一个挑剔的消费者。

      内饰的变化包括重新设计的仪表板，控制键增加了更多金属装饰，空调出风口形状也有所改变。新的真皮方向盘结合了更多控制键，内饰整体的风格更像是E系内饰的风格。

      无论是强劲的动力、操控的敏捷、驾乘的舒适、超大的储物空间，奔驰C级豪华旅行车都得到了很好的体现。作为第一个引进豪华旅行车的奔驰来说，现在并没有竞争对手，这对奔驰来说是个不错的时机，但是其售价就不太敢恭维了。不过从产品线在中国的布局来看，在抢夺豪华车市场份额上，确实走在了老对手们的前面了。

 

      2013款奥迪A4allroad车型在外观尺寸上与普通版车型相差不大，长度与轴距略微下调而宽度与高度上则做了加强，这样的调整让A4 allroad看起来更加稳重扎实，另外值得一提的是A4 allroad的最小离地间隙提升到了180mm，车型的通过能力大大提升！

      正面造型上A4 allroad保留了很强的家族元素，夸张的大嘴设计依旧是象征。A4 allroad进气格栅采用了与S4相似的方形网格电镀设条，奥迪引以为傲的Quattro标示被镶嵌在其中，象征了A4 allroad的四驱身份。

      造型犀利潮流的LED日间行车灯是A4 allroad另一大亮点，而氙气大灯与大灯清洗功能均出现在配置单中。

      A4 allroad装配了奥迪传统的机械式四驱系统，正常状态下车辆已前后40:60的扭矩分配，在遇到复杂路况时系统可以将65%的扭矩输送至前轴或者85%的扭矩分配至后者来增加稳定性。A4 allroad在底盘方面同样是高水准表现，五连杆前悬挂与梯形连杆后悬挂技术含量很高，而全时四驱系统则为A4 allroad行驶稳定性与通过性方面提供了充足的保障，电动助力手感细腻而电子驻车不仅节省了车内空间也提升了科技质感。