六版：车市点击
法系内战东风标致508对比东风雪铁龙C5
刊发日期：2012-10-24 阅读次数： 作者：lxxwzx 语音阅读：
在B级车市场里其实有很多车型是兄弟，迈腾和帕萨特，索纳塔和K5，君威和迈锐宝，当然还有我们今天要讨论的两款法系车雪铁龙C5和标致508。
20万元是B级车的一个坎，高于20万，很多人会去买品牌上更有优势的帕萨特等德系车，在20万左右，就会选择更加实在的日系车，法系车等车型了。于是小编就选取售价在20.97万元的标致508和售价20.49万元的雪铁龙C5作为今天对比的主角。
在前大灯方面，标致508的前大灯集成了日间行车灯，自动转向头灯，车头集成了前雾灯，但是它本身不是氙气大灯，也不具有任何其他的功能。雪铁龙C5的大灯同样不是氙气大灯，但是它集成了日间行车灯和自动转向头灯，还具有高度调节功能，在安全性上更加突出。值得注意的是，这两款车的大灯都集成了自动转向头灯，这项功能在夜间行车里对于安全性的意义十分重大。
在后视镜方面，标致508的后视镜具有后视镜电动调节，电动折叠和加热功能；雪铁龙C5的后视镜具有电动调节和加热功能，但是不具有电动折叠功能，在功能性上不如标致508的后视镜。
在轮胎方面，标致508配备了规格为215/55 R17的倍耐力轮胎，并配备了全尺寸备胎；雪铁龙C5配备了规格为225/55 R17 的固特异轮胎，也配备了全尺寸备胎。在这个方面，雪铁龙C5还是比标致508要厚道一点，同样的尺寸下，更宽的轮胎就代表了更强的抓地力，也就会更加安全。
在操控电子设备方面，标致508拥有ABS，EBD，ASR，ESP等较为完整的电子设备，还额外拥有上坡辅助功能，雪铁龙C5也一样拥有ABS，EBD，ASR，ESP等设备，不过没有上坡辅助。尽管如此，我们可以看到这两款车的配置都很对得起它们的价位和级别，消费者不会为了某一样它们应该有而没有的配置纠结。
在方向盘方面，标致508采用了真皮多功能方向盘，方向盘具有上下前后四向调节功能，不过只能进行手动调节。雪铁龙C5的方向盘同样是真皮多功能方向盘，也同样能够四向调节，它和标致508的方向盘一样，只能手动调节。不过总的来说，这两款方向盘无论是在功能上，还是舒适度上都算很不错的了。
在多媒体方面，标致508具有定速巡航，泊车辅助，GPS导航，中控彩色大屏，人机交互系统，内置硬盘，车载电话，AUX IN接口；雪铁龙C5具有定速巡航，泊车辅助，蓝牙车载电话和AUX IN接口。
在舒适性配置方面，标致508具有电动天窗，感应雨刷，带后排独立空调和花粉过滤的分区自动空调；雪铁龙C5具有电动天窗，感应雨刷，带后座出风口和花粉过滤的分区自动空调。
在变速箱方面，标致508的变速箱是6速手自一体变速箱，与美系车和德系车上的6速手自一体变速箱不同，它并不是倾向于运动的，而是倾向于舒适体验。雪铁龙C5同样采用了6速手自一体变速箱，当然和发动机类似，这款变速箱的特点和标致508的变速箱特点是一样的。
总结：既然是兄弟车型，那么该怎么选择呢？从配置角度，笔者更推荐标致508，而从舒适型和实用度的角度考虑，笔者则更推荐雪铁龙C5。
20万元是B级车的一个坎，高于20万，很多人会去买品牌上更有优势的帕萨特等德系车，在20万左右，就会选择更加实在的日系车，法系车等车型了。于是小编就选取售价在20.97万元的标致508和售价20.49万元的雪铁龙C5作为今天对比的主角。
外观对比
车身尺寸方面，标致508的车身三围是4826*1855*1465mm，整车轴距达到2815mm；东风雪铁龙C5的车身三围是4805*1860*1458mm，整车轴距达到2815mm，尽管车身三围上有些微不同，但是轴距是完全一样的，它们的车身尺寸在B级车中算是主流水准，能够提供足够宽裕的后排空间。在前大灯方面，标致508的前大灯集成了日间行车灯，自动转向头灯，车头集成了前雾灯，但是它本身不是氙气大灯，也不具有任何其他的功能。雪铁龙C5的大灯同样不是氙气大灯，但是它集成了日间行车灯和自动转向头灯，还具有高度调节功能，在安全性上更加突出。值得注意的是，这两款车的大灯都集成了自动转向头灯，这项功能在夜间行车里对于安全性的意义十分重大。
在后视镜方面，标致508的后视镜具有后视镜电动调节，电动折叠和加热功能；雪铁龙C5的后视镜具有电动调节和加热功能，但是不具有电动折叠功能，在功能性上不如标致508的后视镜。
在轮胎方面，标致508配备了规格为215/55 R17的倍耐力轮胎，并配备了全尺寸备胎；雪铁龙C5配备了规格为225/55 R17 的固特异轮胎，也配备了全尺寸备胎。在这个方面，雪铁龙C5还是比标致508要厚道一点，同样的尺寸下，更宽的轮胎就代表了更强的抓地力，也就会更加安全。
内部配置对比
在安全配置方面，标致508拥有前排双气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，以及LATCH儿童座椅接口和发动机电子防盗。雪铁龙C5拥有前排双气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊以及LATCH儿童座椅接口和发动机电子防盗，对的它们两款车型在安全配置方面势均力敌。在操控电子设备方面，标致508拥有ABS，EBD，ASR，ESP等较为完整的电子设备，还额外拥有上坡辅助功能，雪铁龙C5也一样拥有ABS，EBD，ASR，ESP等设备，不过没有上坡辅助。尽管如此，我们可以看到这两款车的配置都很对得起它们的价位和级别，消费者不会为了某一样它们应该有而没有的配置纠结。
在方向盘方面，标致508采用了真皮多功能方向盘，方向盘具有上下前后四向调节功能，不过只能进行手动调节。雪铁龙C5的方向盘同样是真皮多功能方向盘，也同样能够四向调节，它和标致508的方向盘一样，只能手动调节。不过总的来说，这两款方向盘无论是在功能上，还是舒适度上都算很不错的了。
在多媒体方面，标致508具有定速巡航，泊车辅助，GPS导航，中控彩色大屏，人机交互系统，内置硬盘，车载电话，AUX IN接口；雪铁龙C5具有定速巡航，泊车辅助，蓝牙车载电话和AUX IN接口。
在舒适性配置方面，标致508具有电动天窗，感应雨刷，带后排独立空调和花粉过滤的分区自动空调；雪铁龙C5具有电动天窗，感应雨刷，带后座出风口和花粉过滤的分区自动空调。
动力系统对比
在发动机方面，标致508采用了排量2.3L的自然吸气发动机，最大功率126kW/5875rpm，峰值扭矩230N·m/4150rpm，在数据上并不算突出，在技术上也没有什么亮点，但是它的输出平顺度还算不错。雪铁龙C5的发动机同样是一款排量为2.3L的发动机，它的最大功率是126kW/5875rpm，峰值扭矩230N·m/4150rpm，谁都可以看出这两款发动机的渊源了。在变速箱方面，标致508的变速箱是6速手自一体变速箱，与美系车和德系车上的6速手自一体变速箱不同，它并不是倾向于运动的，而是倾向于舒适体验。雪铁龙C5同样采用了6速手自一体变速箱，当然和发动机类似，这款变速箱的特点和标致508的变速箱特点是一样的。
总结：既然是兄弟车型，那么该怎么选择呢？从配置角度，笔者更推荐标致508，而从舒适型和实用度的角度考虑，笔者则更推荐雪铁龙C5。